KAWASAKI Z1 900 PROTOTIPO

Prototipo Incredibile realizzato sulla base della gloriosa Kawasaki Z1 900

ESEMPLARE DI BASE DERIVAZIONE KAWASAKI Z1 900 SUPER 4 SERIE B ANNO 1976

Esemplare che e’ stato richiesto per la pubblicazione sul giornale “Moto Storiche ” nel 2004..( VISIBILE NEL REPORT FOTOGRAFICO )

Come riportato sull’articolo del Giornale “Moto storiche “…definirla special e’ molto riduttivo…Anche perche’ il motore stesso ebbe una Fulgida carriera sportiva, tanto da permettere a Mauro Ricci di vincere il campionato italiano nella classe tt1 nel 1980 e di disputare la 500 km di misano con in sella un certo Graziano Rossi!!!!!

Motore 4 cilindri in linea 4 tempi portato a 998 cc dal noto preparatore bolognese Sergio Gamberini

Montati pistoni Yoshimura dentro cilindri alesati e con tolleranza di 3 -4/100 mm

alesaggio diventato di 69,4mm – Albero motore alleggerito e bilanciato – Bielle alleggerite e lucidate

Testata…i condotti sono stati allargati fino al diametro di 31 mm e sono state anche lavorate le camere di scoppio creando due cavita’emisferiche per ottenere una migliore combustione nella miscela gassosa.

Le valvole ,ottenute mediante la lavorazione di quelle della Fulvia HF 1600 DA GARA…alleggerite.

Scarico realizzato in tubi di spessore 4/10 con il silenziatore in magnesio e avional.

144 cv a 11000 giri – Rapporto di compressione 11,4 :1

Carburatori 4 mikuni racing con diffusore di diametro 30 mm

Accensione elettronica Prestolite – Cambio a 5 rapporti ravvicinati e alleggeriti

Telaio a traliccio scomponibile in acciaio al cromo molibdeno / forniti da Columbus di Milano )

Sospensione anteriore forcella marzocchi con foderi in Magnesio con steli da 38 mm a perno avanzato con sistema di Antiaffondamento

Sospensione posteriore ammortizzatori bitubo ( aria e olio )

freni doppio disco brembo Serie Oro da 280 mm

Serbatoio realizzato in tre strati ( vetroresina,nylon,vetroresina )

Cerchi inizialmente di bimota prima versione , sono poi diventati dei EPM realizzati appositamente da Magni per questo Telaio.

peso a secco di 186 kg –

Prestazioni da Urlo : velocita’ max da 276 a 306 kmh reali…

Esemplare unico

semplicemente stupefacente

Moto Targata con documenti originali…

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